近日,廈門機場T4航站樓分揀區(qū)順利完成智能分揀機器人設(shè)備試點應(yīng)用。作為全國率先落地試用的智能行李分揀搬運設(shè)備,廈門機場智能分揀機器人具有人性化的“托盤”輔助機械手設(shè)計,通過多維度的視覺識別技術(shù)和智能堆疊技術(shù)的組合運用,成功實現(xiàn)了行李自動識別、行李自動抓取、行李智能搬運與裝車等功能。目前,該智能設(shè)備可在準(zhǔn)確完成行李識別后,15秒內(nèi)完成行李搬運與裝車,廣泛應(yīng)用后,可有效提升候機樓出港行李分揀及搬運效率。
近年來,伴隨著我國民航業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與國內(nèi)電子商務(wù)市場內(nèi)需的高歌猛進,航空客運、貨運量也在逐年遞增。作為國內(nèi)最繁忙的單跑道機場,廈門機場在時刻資源達(dá)到極限的情況下,2019年全年完成運輸起降19.29萬架次,旅客吞吐量突破2741萬人次,貨郵吞吐量也已突破33萬噸。業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長,對廈門機場行李、包裹的分揀搬運能力提出了更高的要求。
面對新一輪的挑戰(zhàn),元翔廈門空港深入貫徹落實民航局《四型機場建設(shè)導(dǎo)則》的新發(fā)展理念,自2019年起積極探索智能行李分揀搬運技術(shù)運用,對傳統(tǒng)出港行李人工搬運業(yè)務(wù)逐步進行智能化改造,努力為新機場行李分揀的新場景、新技術(shù)應(yīng)用累積寶貴經(jīng)驗。為全面提升廈門機場地面保障能力、有效減緩一線崗位的作業(yè)壓力,2020年元翔廈門空港加快“智慧機場”建設(shè)步伐,根據(jù)廈門機場業(yè)務(wù)需求特點,聯(lián)合兆翔科技在T4率先試點應(yīng)用智能行李分揀搬運機器人。
下一步,元翔廈門空港將圍繞“網(wǎng)聯(lián)化、可視化、個性化、精細(xì)化”四個方面,通過技術(shù)創(chuàng)新,對智能分揀機器人的系統(tǒng)識別效率、多情景下的優(yōu)先級抓取、碼垛空間利用率等方面能力進行深度的探索和優(yōu)化,為智慧機場建設(shè)添磚加瓦。

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